באופן כללי, הם מעל 200 מ"מ, והם מותקנים בתיבות בס המיוצרות במיוחד. ככל שגודל רמקול הבס קטן יותר, אפקט הצליל קשה יותר ושביר יותר; ככל שהגודל גדול יותר, אפקט הצליל עמוק יותר ואחרי הטון כבד יותר.
נכון לעכשיו, השוק משתמש בסאב וופר מוכן להכנת בס, שחוסך את הטרחה בייצור רמקולים, אך האפקט אינו טוב כמו זה של הרמקולים. הסאב-וופר הוא רק מוצר נמוך. ניתן לחלק את הסאב לדירה פעילה ופאסיבית. סאב אקטיבי הוא מגבר כוח מובנה עם ספק כוח עצמאי המניע את הסאב לנהג את הסאב וופר. לסאב וופר פסיבי אין מגבר כוח מובנה, המניע ישירות את הסאב באמצעות מגבר כוח על גבי הלוח.
בס יכול לשפר מאוד את תחושת הצליל של המכונית, במיוחד בנהיגה במהירות גבוהה, הבס יופחת מאוד, והוספת מערכת בס נחוצה. לרוב ניתן לחלק רמקולים בס לשני סוגים: סליל קול יחיד וסליל קול כפול. עכבתו היא 2Ω, 4Ω, 6Ω, 8Ω ， המשמשים לרוב ברמקולים אירופיים.
